（1)核潜艇。俄罗斯在建造钛合金核潜艇研究和制造技术上，处于国际领先地位，也是用钛合金最先建造耐压壳体的国家。高峰时期，潜艇用钛合金厚板和管材的年产量曾达万吨，占钛合金加工材年产量的30%~50%.从20世纪60年代起，俄罗斯研制的核潜艇已有4代，俄罗斯于1970年建造第一艘“ALFA”级核潜艇，70~80年代又相继造了6艘，每艘用钛约3000t.钛在船舶上使用的典型例子是俄罗斯台风级核潜艇，它拥有钛金属制造的外壳，因军事需要，采用双壳结构，其双层外壳共用钛9000t,使其具有了无磁性、下潜深、航速快、噪声小、维修次数少等优点。
（2)全钛船。日本在制造钛船方面有很好的实践经验。20世纪90年代，东邦钛公司、日生工业公司、藤新造船所、江藤造船所等都曾建造了全钛渔船或快艇。全钛船的优点是质量轻、速度快、发动机小、燃料费用少、二氧化碳排量少、不需要表面涂层、附着物易清理等，缺点是材料成本高、加工制造技术难度大、保护要求严。试船的结果显示船速稳定性振动和噪声等性能都很好。
（3)原子动力船。俄罗斯使用钛合金代替不锈钢制造舰船的蒸汽发动机、热交换器、冷却器，克服了腐蚀破坏。俄罗斯现有原子动力破冰船的动力装置广泛使用钛制蒸汽发动机。使用钛合金可使其发动机使用寿命延长数10倍以上
（4)深潜器、救援艇的相关钛加工件。美国、日本、法国先后都建造深潜器，采用钛和钛合金制造耐压壳体。其中，有美国Aivin号、Sen-Cliff号深潜器；法国SM97号、日本“深海2000”号，还有美国海军深海救援艇等都有钛制部件。
